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Par Certification 
Configuration standard du système véhicule AC tourisme électrique RD﹣G14AC + D
Modèle RD-G14AC + D |
Remarques et notes |
Nombre de sièges |
14 |
Dimension (L * W * H) |
5200 * 1480 * 2000 mm |
Bande de roulement roue avant/arrière |
1280/1270 mm |
Base de roue |
2850 mm |
Garde au sol |
150 mm |
Poids net (pile non incluse) |
1190 kg |
Charge |
2410 kg |
Rayon de braquage minimal |
5,7 m |
Vitesse d'avancement plus haute |
38 km/h |
Capacité en pente |
15 % |
Gamme (pleine chargée) |
80-100 km |
Système de direction |
Système de commande de train d'angle |
Système de freinage |
Frein à disque hydraulique sur les quatre roues, avec freins électromagnétiques. |
Puissance du moteur |
7.2V 7.5KW-AC |
Essieu arrière |
Essieu arrière intégré, avec réducteur de vitesse principale et engrenage différentiel |
Contrôleur de |
CURTIS USA contrôle : 1234-72V 6401 350 a |
Batterie |
8V * 9PCS |
Chargeur |
Chargeur d'impulsion automatique de rendement élevé, tension d'entrée : 110/220V 50 ~ 60Hz, sortie DC 72V 25 a |
Suspension avant/arrière |
Ressort suspension indépendante/spiral + amortissement hydraulique |
Housse de véhicule |
Plastique de technologie entièrement élastique |
Roue |
Pneu méridien vide renforcée, modèle : 165/70 R14 |
Châssis |
Poutre principale structurale de haute résistance en aluminium (solide, durable, protection contre la corrosion) |
1) matériel standard
2) régulateur de vitesse : état solide continu alimenté séparément chopper de contrôleur - Zapi, vitesse SEM - 1C, avant-neutre-arrière électronique transfert
3) régénératrice pédale vers le bas et ou pédale vers le haut de freinage
4) capteur papillon inductif sans contact
5) colline renforcée capacité s'élevante
6) plein couple, réduire la vitesse arrière
7) freins : frein à tambour mécanique sur chaque roue arrière avec l'individu-régleur, plat de freinage de non-amiante, automobile libérant la serrure de stationnement
8) suspension : indépendante et automatiquement suspension reste libre
9) direction : auto-compensation crémaillère unique de réduction
10) Vitesse : 18-24 km/h
